第771章 对地位不自知的檀老板 (第2/2页)
跟这么一个极具个性的人合作，说实话风险挺大的，不过檀锦程也是着眼未来，当下汽车芯片还用不上他们的，倒也不用太过于担心英伟达跳票而影响公司汽车的开发过程。
“你也不用太过于担心，黄老板怎么说也是华人面孔，合作的话机会还是有的，再说这两年双方关系好，这种合作共盈的事儿双方还是乐意的。” “再说你要的是新能源汽车方面的车规芯片，这个现在也不是主流产品，你也算是打了个时间差了。”
灯火辉煌的NY，檀锦程与沈楠彭端着红酒杯，坐在巨大的落地窗前，欣赏着窗外的美景。
沈楠彭看出了檀锦程的担忧，经济是ZZ的延续，跟跨国公司的合作尤其如此。
有些生意合作，明明是对各方都有利的，但都由于ZZ的原因而导致中断合作，给合作方造成巨大的损失。
很无奈，但是规则就是如此，只要你还想走出国门，尉来就必须要接受各式各样奇葩的规则。
其实尉来已经制定好了出海计划了。
明年九月份的法兰克福车展，将是尉来汽车出海的第一步，届时尉来将带领旗下所有的车型亮相法兰克福，除了整车品牌之外，尉来还将在法兰克福展示自己的电池技术。
如果说迪子是摸着日系过河，那么尉来的风格可能更靠近德系一些，或者说更靠近欧美品牌一些。
在汽车安全性，外观设计以及内饰方面，都尽量做到精致，另外尉来也很注意自己的供应链体系建立以及零部件的掌控能力。
一家优秀的企业，一定是有着强大的供应链管理体系。
这一点，从檀锦程成立第一家外贸公司之时他就意识到了，资源整合这一块从一开始无论是哪家公司都非常重视的。
到了尉来汽车这边，这一套已经玩得很熟了。
电池算是尉来集团的自主零部件板块，不仅仅只给自家汽车供应，今后也将会给更多的厂商供应，法兰克福车展是一个很好的亮相机会。
到时候指不定还能卖给马厂长呢，特斯拉目前用的是松下提供18650电池。
目前全世界比较出名的电池供应商是松下，LG，BYD。
明年，檀锦程希望再加上一个尉来。
宝马以及宇通的规模可不是这时期的特斯拉能比的，尤其是宝马那几百页的技术规格，看得檀锦程是头皮发麻。
能够得到宝马的认可，拿下宝马电池的战略合作，檀锦程有理由相信玄武电池有这个实力挤进一流电池供应商的行列。
“哈哈，倒也不是特别担心，最多也就是损失几千万而已，就当是跟伱们总部交个朋友了。”
檀锦程晃了晃红酒杯，他酒量一般，就是装装样子，陪着沈楠彭喝点儿。
红衫总部确实是很给面子，只就这媒体的动作就需要花不少钱，再不用说还要去攻略米国的商务部。
2000万美刀，真的不贵。
在檀锦程看来是沈楠彭在其中运作的结果，华夏市场对于这些风投机构而言，就像是捡钱一样，沈楠彭在红衫的地位还是很高的。
其实在沈楠彭看来，事情也并非全然如此。
红衫的投资其实是比较任性的，很多时候他们是不看什么BP，不看什么商业计划的，他们投的就是人。
之所以如此卖力，一方面促进这次合作对红衫是有利，另一方面是红衫总部已经注意到檀锦程这个人了。
他们想投资檀锦程这个人。
当局者迷，旁观者清，身处局中的檀锦程还没有完全意识到自己的江湖地位。
檀锦程做投资，并且规模还不小，算得上华夏的投资大佬了，但是他玩的却不是金融那一套，他的主业一直是实业，这样的企业无论在哪都是香饽饽。
甬城是一座工业城市，制造业发达，如果闪驰只是一家做服装的企业，那甬城也不见得会在乎他那点GDP，因为他们还有申州，还有雅戈尔等等大型服装企业。
然而并非无此，无论是闪驰还是尉来，在“车”这一属性里，甬城都是一直欠缺的，两轮电动车还好，没有了就没有了。
但是汽车产业那地位可是绝对不一样的。
尉来肯定是会在全国范围内开设工厂的，但不管它把工厂开到哪里，填补了甬城汽车产业链空缺的尉来，都是甬城土生土长的企业，这点无可争议。
在汽车产业里落后了几十年的甬城，在拥有尉来汽车之后话语权提高了不少，另外最让甬城高兴的是，尉来汽车的燃油车系列热卖不说，在新能源产业方面，尉来更是毫不吝啬的大力投入。
燃油车+新能源汽车，这就是几十年的产业规划啊。
作为地方ZF，有这么一家企业，创始人又如此年轻，那他的宝贝程度就可想而知了，檀锦程能够就这次收购英伟达股份在国内如此顺利的见到重要部门的核心人员，这背后甬城ZF是出力不少的。
SUV赛道，全面爆发的悦驰系列，今年极大概率能够独占这一赛道10%以上的市场份额，尉来已经是妥妥的一线自主品牌了。
在红衫这边看来，今年27岁的檀锦程，绝对算得上国内80后企业家第一人，值得红衫的投资。
“你倒是看得开；放心吧，如果英伟达这次收购不成功，我还会帮你注意一下其他的芯片企业的。”
“其实有些小型的芯片企业技术积累也是不错的，不过要认真的去找找，收购起来的难度也也没有英伟达这么高。”
檀锦程想要收购英伟达这些股份，肯定是要成立一个独立的海外子公司的，这一点没得商量，檀锦程也认。
不过，他的想法是把海外公司放到米国本土以外，他的理想地点是在德国
或者说他的理想地点是在慕尼黑。
一方面远离米国的本土要更加的安全一些，另一方面也是因为宝马的总部在慕尼黑。
将来的电池业务肯定也是要在国外开设办事机构，设立子公司的，慕尼黑就是最好的一个登陆点，毕竟咱们一直以来跟德国的合作还是很愉快的嘛。
“也不是不行啊，你要是有觉得不错的可以帮我问问，收购英伟达的股份也不影响收购一些小型芯片公司啊。”
檀锦程倒是感兴趣起来，技术专利这玩意儿，谁还嫌少。
“哈哈，倒是忘记你现在是真正的财大气粗了。”
已经第二次添酒的沈楠彭此时也有些酒意了，苹果股票的股价上个月突破600美刀历史，檀锦程手里的苹果市值已经超过30亿美刀了。
如果放开了让檀锦程买，他能在次贷危机影响之下的欧美买下一大堆，甚至于直接收购一家知名汽车品牌了呢。
吉利收购沃尔沃也就花了18亿美刀，这几年里涨价了一点，但是30亿美刀真的是随便乱杀了。
“话说回来你现在到底有多少钱？”
有点上头的沈楠彭倒是有些好奇起来，不仅仅是苹果股价大涨，特斯拉的股价也已经超过30美刀了，上个月的收盘价是33.10美刀。
檀锦程持有的特斯拉市值达到了3.3亿美刀，仅仅只是这两者加起来就有200多亿了，加上他持有的橙子科技以及闪驰科技的市值。
仅仅这四者加起来就有300多亿，超过50亿美刀的价值了。
其他投资的股票股权他不是很清楚，但小米目前正在计划新一轮的融资，资本市场对于小米的估值已经达到了40亿美刀了。
好家伙，这随便一估算，他手里的股权投资以及股票价值都超过60亿美刀了。
更不用说他还持有两家没有上市的大型集团公司，福布斯对于这两家公司的资产统计就是一个笑话，这两家公司的价值怎么着也得有个20亿美刀。
檀锦程的身家至少在500亿元以上啊，国内这几年的发展真是快到离谱啊。
“有多少钱我还真不知道；不喝了，你赶紧走吧，我要睡觉了，明天咱们去加州。”
一瓶红酒都快见底了，檀锦程本身酒量就一般，不想再继续喝下去了，不过他说的也没错，他可没那么多的兴趣去统计自己到底有多少钱。
现在做任何产业投资，檀锦程都不需要像之前一样玩梭哈了，需要多少资金怎么运作也有专业的投资团队去计划，他要做的就是做一个决策以及最后的拍板。
来米国之前，巨量引擎以及尉来就派驻了一个团队提前到达米国了，还在这边聘请了一个律师团队。
他过来，其实就是做最后的拍板的，成与不成在他回国之后基本也就确定下来。
明天去加州英伟达总部见黄人勋就是关键一击。
这么一个任性的老板，又一直身处困境，檀锦程并不觉得哪怕现在的环境对于英伟达不利，英伟达也确实需要投资。
但是檀锦程也并不认为黄人勋会这么轻易的答应下来。
老黄虽然有着一副华人的面孔，但也仅仅只是一个面孔而已，他可是纯正的米国人，思维方式是那绝对老米得很，一切只看利益。
对国内有多少感情？扯呢；不要忘了，他还是老米工程院的院士。
(本章完)